汉兰达内饰和驾驶噪音

汉兰达的内饰和驾驶噪音表现如下：

内饰方面

整体设计：汉兰达的内饰设计偏向保守，可能不适合追求时尚的年轻人。

材质：内饰材质耐用，但质感不如同级别的豪华品牌。

科技配置：配备12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏，支持无线CarPlay/CarLife双系统，系统运行流畅。

座椅和舒适度：座椅和方向盘包裹真皮，乘坐舒适，尤其是第二排座椅功能丰富，前后调节和靠背调节功能让乘客感到满意。

豪华感：车内使用皮革和镀铬装饰，整体感觉精致，但后排缺少遮阳帘可能是一个不足。

驾驶噪音方面

隔音效果：汉兰达在隔音方面进行了多项升级，包括前挡风玻璃隔音夹层、A柱和B柱吸音棉、车门密封条全面升级、全车底盘增加隔音材料以及发动机舱隔音升级。这些改进使得在高速行驶时风噪和胎噪都得到了有效控制。

实际表现：根据测试，时速100公里时，车内噪音仅为63分贝，与20多万的豪华品牌相当。在80-100公里/小时的车速范围内，噪音控制得非常好，风噪成为主要噪声来源。

发动机噪音：在急加速或亏电后发动机启动充电时，发动机声音会明显增大，影响行驶品质。但根据一些车主的反馈，如果不是深踩油门，这种噪音是可以接受的。

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